為推進新區交通設施國際化、一體化，改善市民公交出行條件，今年新區將對168座公交候車亭、站臺進行全面升級改造，完善交通配套設施，同時新增并優化調整30條公交線路。
記者從龍華交通運輸局獲悉，今年該局將緊扣新區發展定位和交通服務需求，全面謀劃推動新區交通發展，強力推進交通安全設施系統提升，持續實施公交優先發展戰略，“爭取在一年時間內，新區交通整體上發生較大變化”。
在公交出行方面，新區將對全區168座公交候車亭進行全面升級改造，爭取2016年底實現新一代候車亭全覆蓋，持續打造“公交都市示范區”;同時對168座公交站臺進行港灣式改造，該計劃分兩年實施，其中2016年完成80座，2017年完成88座。據悉，改造后的港灣式站臺將比原先更為寬敞開闊，公交車進站不再占用機動車道，而是直接駛入港灣內，從而減小對正常行駛車輛的影響。
新增并優化調整公交線路30條，跨區線路的調整以提高線路運行速度為主，減少通勤時間;高峰專線要增加數量，加大高峰發車密度，提升乘車舒適度;支線要進一步豐富，鼓勵企業購買小巴，提升社區服務;增加公交運力，尤其是加大新能源車輛的投入，重點加強社區公交與地鐵接駁、有軌電車接駁，引導更多市民選擇公交綠色出行。
在交通安全設施提升方面，今年重點開展3項專項工程，包括學校周邊道路設施的整體提升工程、新區14個旅游景點及產業園周邊設施的整體提升以及交通設施國際化、一體化建設工程。計劃用2年時間完成新區“國際化、標準化、人性化”的交通標志系統建設，施劃“秩序好、反光強、壽命長”的交通標線，安裝“安全、美觀、協調”的交通護欄，保障新區道路交通安全，促進道路暢通，整體提升新區道路環境。
